HELKURTEEBI LEVIKUSED
Helkurlinti saab kasutada paljudes erinevates rakendustes, sealhulgas, kuid mitte ainult, järgmistes:
Helkurteibi õmblemine jope, pükste või särgi välisküljele võib suurendada teie nähtavust töötades või kõndides tiheda liiklusega või vähese valgusega kohtades.
Sõidukid, haagised, jalgrattad ja mootorrattad. Nendel varustusel on üldjuhul juba helkurid. Paljud inimesed lisavad aga nähtavuse suurendamiseks helkurteipi nende tagaküljele või külgedele.
Objektid sissesõiduteede läheduses ja parklates. Käsipuid, madalaid piirdeid ja muid tõkkeid võib olla raske märgata, eriti kui viibite võõras parklas või sõiduteel. Helkurlint võib need objektid esile tõsta, kui sõidate kitsal parklas või kõveral sissesõiduteel.
Helkurlint võib kaitsta teie postkasti löögi eest teadmata juhtide või jalgratturite poolt, eriti kui see on tee lähedal või osaliselt või täielikult peidetud.
Paadid ja laevad. Peegelteip tekil ja veesõiduki välisküljel võib aidata reisijatel ja teistel paatidel vältida õnnetusi, mis on seotud väljaulatuvate osade ja väljaulatuvate servadega.
Veoautoõnnetused võivad toimuda mitmel põhjusel. Nende õnnetuste ohjeldamiseks ja juhtide ohutuse suurendamiseks nõuab USA transpordiministeerium (DOT), et kõik veoautod ja suured platvormid peavad olema varustatud helkurteibiga. Lint tuleb asetada iga üle 4536 kg kaaluva haagise põhja ja külgedele. See aitab muuta haagised paremini nähtavaks, eriti hämaras ja öösel.
Täpsemalt tuleb DOT C2 helkurlinti kasutada järgmistel viisidel:
Haagise taga- ja alaküljel tuleb kasutada punast ja valget teipi. See peab katma vähemalt poole külje kogupikkusest, kogu selja põhjaosa ja kogu alumise tagumise riba.
Haagise ülaosas tuleb kasutada hõbedast või valget teipi, mille mõlemal küljel on 12-tolline ümberpööratud "L".
Helkurlindi nõuded on visandatud ja jõustanud föderaalne mootorsõidukite ohutuse amet (FMSCA), mis tegutseb transpordiministeeriumi osana, et "vältida kommertsmootorsõidukitega seotud surmajuhtumeid ja vigastusi".
Helkurteip hoiab ära veoautoõnnetused
Tegelikult on punane ja valge helkurteip osutunud edukaks veoautohaagistega kokkupõrgetest põhjustatud õnnetuste arvu vähendamisel. Lindi eesmärk on pakkuda teistele juhtidele paremat nähtavust, võimaldades neil kasutada sobivat jälgimiskaugust või kiirust. Ilma helkurlindita oleks enamik haagise kereid öösel praktiliselt nähtamatud, mis tooks kaasa katastroofilised tulemused.
Võtke arvesse järgmist statistikat helkurlindi kohta:
Hinnanguliselt hoiab see igal aastal ära 7800 õnnetust
Päästab aastas kuni 350 elu
Hoiab ära ligi 5,000 liiklusega seotud vigastused
Õige nähtavuse korral saavad juhid vältida kulukaid ja laastavaid kokkupõrkeid suurte veokitega. Helkurteip on tõesti oluline, säästes sadu elusid ja ennetades tuhandeid vigastusi igal aastal!
Kokkupõrgete tüübid, mida helkurteip saab ära hoida
Juhi reaktsiooniaeg võib olla tugevalt piiratud, kui ta ei näe teist sõidukit kuni viimase sekundini. Kui teistel autodel on esituled, neid on kergem märgata ja neid saab kiire manööverdamisega vältida, siis haagiseid on sageli nii raske näha – ilma helkurlindita –, et kokkupõrget võib olla võimatu vältida, kui juht satub teadmatusest liiga lähedale.
Mõned õnnetuste tüübid, mis võivad juhtuda halva nähtavuse tõttu:
T-kujuline kokkupõrge haagise pööramisel/tagurdamisel
Tagant otsasõidud samal real
Külgkokkupõrked hoiatusmärkide puudumise tõttu
Alumise otsa kokkupõrked (auto libiseb haagise alumisse külge)
