Helkurribade lisamine stoppmärgipostidele võib olla kasulik, kui on vaja pöörata täiendavat tähelepanu stoppmärgile.
Stoppmärgid ei olnud alati midagi sellist, mida teedel näha. Tegelikult läksid asjad üsna kaootiliseks, kui autod hakkasid esimest korda teedele välja sõitma. Autode, jalgrataste ja isegi hobuste vahel teedel võite vaid ette kujutada, kui kohutav oli ilma peatusmärkideta ringi sõita! Rääkimata sellest, kui palju õnnetusi pidi juhtuma, ilma et oleks osatud juhte läheneva liikluse eest hoiatada. Tänapäeval näeme kõikjal stoppmärke. Kõrvaltänavatest, peatänavateni ja igal pool mujal.
Aga kuidas tehakse stoppmärke? Kas on olemas konkreetne materjal, mida peaksite stoppmärgi jaoks kasutama? Või saate kasutada või osta mis tahes saadaolevat materjali? Milliseid materjale on kõige parem kasutada peatusmärkidel ja muudel siltidel?
Erinevat tüüpi liiklusmärkide jaoks kasutatakse erinevat tüüpi helkurlehti. Näiteks inseneriklassi peegeldavat kihti ASTM D4956 tüüp 1 kasutatakse tavaliselt mittekriitiliste märkide jaoks, nagu parkimismärgid või pöördemärgid. Seda saab kasutada ka helkurkleebiste ja kleebiste jaoks.
Teisest küljest on kõrge intensiivsusega prismaatilist (HIP) kilet kõige parem kasutada mittemetallilise helkurplaadina tee- ja liiklusmärkide, aga ka barrikaadide, koonuste ja tünnide jaoks.
